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高速铁路可动心轨辙叉,道岔直股和侧股设防磨护轨,护轨采用UIC33槽型护轨结构。()

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第1题

普通单开道岔由()所组成。

A.转辙器、尖轨及护轨、连接部分

B.转辙器、翼轨及护轨、基本轨

C.转辙器、辙叉及护轨、连接部分

D.转辙器、翼轨及护轨、连接部分

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第2题

以下哪项属于道岔转辙器部分?()

A.辙叉心

B.尖轨

C.护轨

D.直轨

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第3题

道岔护背距离(辙叉翼作用面至护轨头部外侧的距离)不得大于1348mm。()
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第4题

闸门槽埋件主要有主轨、反轨、侧轨、门楣、底槛、护角、护面、止水座面等。()
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第5题

高速铁路道岔上,对滑床板和护轨垫板,只能通过更换不同号码的调距块移动滑床板和护轨垫板来进行轨距调整。()
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第6题

普通单式道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分所组成。()
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第7题

《普修规》可动心轨辙叉道岔不宜采用垫板作业。()
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第8题

普通道岔,辙叉部分轨距为1435mm时,道岔护轨平直部分轮缘槽标准宽度为()。

A.42mm

B.46mm

C.45mm

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第9题

查照间隔(辙叉心轨作用边至护轨头部外侧的距离)不得大于1391mm。()
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第10题

查照间隔指辙叉心轨顶宽0~50mm范围内()至护轨工作边的距离。

A.基本轨工作边

B.心轨工作边

C.翼轨工作

D.护轨工作

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