初稳性高下限是以（)出发考虑。

A.横摇

B.保证安全和使用要求

C.航速

D.重心高度

A.船长

B.船宽

C.型深

D.吃水

A.重心至浮心间的距离

B.重心至稳心间的距离

C.浮心至稳心间的距离

D.稳心半径

A.重心高度

B.型宽

C.水线面系数

D.以上都是

A.估算初稳性高

B.画静水力曲线

C.计算回转半径

D.画静稳性曲线

A.增加,增加,差

B.增加,减小,差

C.减小,增加,差

D.增加,减小,好

A.初稳性不变

B.稳心不变

C.初稳性高度不变

D.稳心半径改变

A.船舶重量

B.船舶排水量

C.船舶重心高度

D.动态外力

A.减小船舶固有横摇周期和横摇幅值

B.提高船舶固有横摇周期和横摇幅值

C.提高船舶固有横摇周期和减小横摇幅值

D.减小船舶固有横摇周期和提高横摇幅值

A.横摇横倾15°以内;纵摇纵倾10°以内

B.横摇横倾22.5°以内;纵摇纵倾10°以内

C.横摇横倾10°以内;纵摇纵倾15°以内

D.横摇横倾10°以内;纵摇纵倾22.5°以内