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[多选题]

接车及装卸作业后直接发车前,车站和货运人员要检查线路两侧()、线路内残货(杂物)清理、机具等符合接发车条件。()分别得到车站和货运人员线路检查完毕的报告后,方可组织接发车。

A.货物堆码

B.机动车辆

C.助理值班员

D.车站值班员

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第1题

车站(助理)值班员应在旅客乘降、行包装卸的一侧显示发车信号。显示发车信号前,须得到车站客运业务办理完毕的报告。具体报告方法及确认列检作业完毕的办法在《站细》内规定。()
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第2题

擅自发车系指车站发车人员未确认出站信号,运转车长未得到发车人员的发车指示信号,车站发车人员未确认运转车长发车手信号直接发车。()
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第3题

非折返站同意闭塞的时机()。

A.接车进路准备完毕

B.接车线路空闲

C.发车进路准备妥当

D.发车线路空闲

E.行调同意

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第4题

接发列车作业中,发现列车有异状等问题时,接发车人员应立即报告后,等待车站值班员指示。()
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第5题

遇特殊情况需变更超限货物列车接、发车线路时,须得到()的准许。

A.A. 列车调度员

B.B. 车站值班员

C.C. 车站调度员

D.D. 值班站长

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第6题

首趟车请求闭塞时机()。

A.发车进路准备妥当

B.人员工器具出清线路

C.获得发车的车次

D.前方站的出清点

E.具备接车条件

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第7题

联络线进路必须在先行办理接车进路后方可办理发车进路;进路建立后,不得随意取消接发车进路,如确需取消进路,先取消发车方的发车进路,再取消接车方的接车进路。()
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第8题

进路建立后,不得随意取消接发车进路,如确需取消进路,先取消发车方的发车进路,再取消接车方的接车进路。()
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第9题

车站在办理接车、发车和列车通过作业程序中发生的一切行车事故称为()。

A.安全事故

B.行车事故

C.调车事故

D.接发列车事故

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第10题

区间与站内线路连同封锁时,施工路用列车进出施工封锁区域按()方式办理,助理值班员不接发车;仅区间封锁()接发车。

A.列车

B.调车

C.助理值班员

D.车站值班员

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