题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

在铁路实际工作中,通常又把通过能力分为哪三种？（)

A.设计通过能力

B.现有通过能力

C.需要通过能力

D.估计通过能力

多选题，请选择你认为正确的答案：

ABCD

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第1题

在铁路实际工作中,通常把通过能力分为三个不同的概念,即设计通过能力、现有通过能力和需要通过能力。（)

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第2题

在铁路实际工作中，通常把通过能力分为()等不同的概念。

在铁路实际工作中，通常把通过能力分为（)等不同的概念。

A.设计通过能力

B.现有通过能力

C.未来通过能力

D.需要通过能力

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第3题

港口通过能力分为（)

A.设计能力

B.核定能力

C.营运能力

D.存储能力

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第4题

城市轨道交通的最终通过能力一般由车站通过能力和列车折返能力两者中的能力较小者决定。（)

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第5题

岩石容许水通过能力称为岩石透水性。（)

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第6题

线路通过能力与列车追踪间隔时间成正比关系。（)

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第7题

调压器的通过能力只与P2（出口压力)有关。（)

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第8题

管线通过能力近似计算公式，在计算时天然气相对密度G取值为（)。

A.0.5

B.0.55

C.0.58

D.0.6

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第9题

以下属于水路运输优点的是（）。

A.载运量大

B.建设投资小、通过能力大

C.不受天气的影响

D.运输成本低

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第10题

保证列车具有良好的直线稳定性和曲线通过能力，是转向架的作用之一（）

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