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[单选题]

司机在调车作业中遇()等非正常情况,应适当降低调车作业速度。

A.人员较多

B.非正常

C.天气不良

D.双组运行

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第1题

调车作业时,遇天气不良等非正常情况,应当适当提高速度。()
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第2题

调车作业要准确掌握速度,在瞭望条件差、天气不良等非常情况下应适当降低速度。()
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第3题

司机在调车作业中应时刻注意(),不间断地进行瞭望,认真执行呼唤应答制,正确及时地执行信号显示(作业指令)和调车速度的要求,没有信号(指令)不准动车,信号(指令)不清立即停车。

A.天气不良

B.双组运行

C.确认信号

D.联控

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第4题

下面关于调车作业中显示手信号位置的规定说法合理的是()

A.调车指挥人显示手信号应在司机一侧

B.如因影响调车人员人身安全或瞭望困难等特殊情况,不能在司机一侧显示信号时,准许在机车的另一侧显示

C.内燃、电力机车可更换司机室操纵

D.调车作业开始前,调车指挥人应向司机及有关人员交待清楚显示信号的位置,并严格控制速度,执行呼唤应答制度

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第5题

不良天气铁路调车作业时,如现场调车作业不能继续进行,可由调度员自行决定停止作业()
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第6题

遇天气恶劣,信号机显示距离不足200m时,机车出入段、转线、挂车等调车作业时必须()。

A.适当控制运行速度

B.加强联控

C.开启机车头灯

D.开启标志灯

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第7题

辅助司机控制器是供司机调车作业时使用的主令控制器,调车作业时机车在低速区运行。()
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第8题

遇天气恶劣,在()看不见调车手信号时,应执行天气恶劣难以辨认信号时的调车作业办法。

A.100m

B.150m

C.200m

D.300m

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第9题

单班单司机调车作业,()不在司机室时可使用无线电台进行呼唤应答。

A.调车指挥人

B.调车长

C.调车人员

D.司机

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第10题

调车作业中动车后,机车乘务员必须回顾,确认调车人员登乘和车辆运行情况()
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