往复式压缩机气缸余隙，其主要目的是为了防止液击破坏。（)

往复式压缩机气缸余隙的大小排气量有影响，但不会影响气缸温度。（)

因余隙中残留的高压气体，在气缸吸气前会膨胀而占去部分工作容积，使吸气量减少甚至不能吸气.因此，在防止活塞与气缸端盖碰撞的前提下，要尽可能的减少往复式压缩机的余隙。（)

压缩机升速前对气缸进行排液的目的是防止气缸内的液体在机组升速过程中破坏压缩机转子的转动平衡。（)

卧式往复压缩机的热膨胀方向是向前伸长，所以气缸后端余隙要比气缸前端余隙要大一些。（)

往复式压缩机汽缸余隙的大小对排气量有影响，但不会影响汽缸温度。（)

往复式压缩机按气缸位置可分为卧式压缩机、立式压缩机和角式压缩机。（)

往复式压缩机可通过压缩机主轴驱动的主油泵为气缸注油。（)

如果任何压缩机气缸必须部分或全部卸荷地运行延续一段时间，采购方和卖方应共同确定使用防止过热和液击危害的方法。（)

对于往复式压缩机，在安装气缸时，为了使气缸水平，可以通过调整支撑螺栓使气缸水平。（)

蒸汽管道沿途排除凝水的目的是为了防止发生水击（)