中央ATS不能排列进路时由车站通过ATS进行进路排列组织后续列车运行。（)

中央ATS设备故障时，如车站发现进路不能自动排列，及时在现地工作站上排列进路，无需向行调报点。（)

哪个控制项目应由车站联锁系统办理，不能由ATS中央系统办理（)。

ATS的主要功能（)。

调车进路无法通过ATS/LCW排列，地面信号机无法正常显示，但调车进路上部分道岔可以通过ATS/LCW工作站转换定/反位并单独锁定时，由车站行车值班员按照调车计划将可操作的道岔通过ATS/LCW转换至正确位置后进行“道岔单锁”，并执行“双人”确认制度，“单锁”道岔无需加钩锁器。()此题为判断题(对，错)。

ATS工作站在其它子系统的支持下，用来监测和控制其管辖范围内的联锁设备、监控列车运行等。但LCW只能实现对本联锁区内联锁设备的基本操作，如排列进路，操作道岔等。用LCW进行操作比用ATS车站工作站操作的控制级别更低。()此题为判断题(对，错)。

当ATS不能监控到工程列车的运行位置时，各车站要向行调报点。（)

中央ATS故障、本地ATS正常时，应立即采取紧急站控，有关车站应向行车调度员报告列车到发时刻（）

严禁行调未确认在采用电话闭塞法组织行车区域内所有列车位置均能在中央ATS工作站和车站ATS/现地控制工作站上正确显示时，取消电话闭塞法组织行车。（)

严禁行调在未确认采用司调联系法组织行车区域内所有列车位置均能在中央ATS工作和车站ATS/现地控制工作站上正确显示时，取消司调联系法行车。（)

自动排列进路是由列车的（)决定的。