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[单选题]

国际多式联运是一种比区段运输更高级的运输组织形式,20世纪60年代末()首先试办了多式联运业务。

A.英国

B.德国

C.美国

D.日本

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第1题

国际多式联运(MultimodalTransport)是一种以实现货物整体运输的最优化效益为目标的联运组织形式。()
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第2题

国际多式联运于20世纪60年代始于()。

A.A.美国

B.B.英国

C.C.中国

D.D.日本

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第3题

国际多式联运是指在集装箱运输的基础上发展起来的,关于它的构成要件,不正确的是()

A.多式联运合同、多式联运单据

B.至少两种不同运输方式的国际间或国内联运

C.由一个多式联运经营人负责全程运输

D.按全程单一运费率以包干形式一次收取运费

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第4题

多式联运是国际运输服务商将至少包含一种基本运输方式。()
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第5题

根据《联合国国际货物多式联运公约》,构成国际多式联运必须具备这样几个条件:()

A.有一个覆盖全程运输的多式联运合同

B.由一个多式联运经营人对全程运输负总的责任

C.全程只使用一份多式联运单据

D.采用至少两种不同运输方式来完成全部货运任务

E.必须是国际间的货物联运

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第6题

多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同,对()享有承运人的权利,承担承运人的义务。

A.A.全程运输

B.B.运输区段

C.C.约定区段

D.D.管理区段

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第7题

多式联运的货物全程运输是通过多式联运经营人与各种运输方式.各区段的实际承运人订立分运(或分包)合同来完成的,多式联运经营人对货物全程负责()
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第8题

多式联运单据是证明多式联运经营人接收货物的凭证,是托运人和国际多式联运经营人之间的运输合同,经背书后可以转让。()
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第9题

对于国际多式联运描述不正确的是()。

A.由一个多式联运经营人负责全程运输,自运或外包

B.发货人凭第一程发运单据即可向银行办理结汇

C.银行接受多式联运经营人签发的多式联运单据

D.多式联运经营人必须是实际承运人

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第10题

国际上通常将多式联运经营人分为下列哪两种类型()?

A.以船舶运输经营为主的多式联运经营人

B.以公路运输经营为主的多式联运经营人

C.无船多式联运经营人

D.以铁路运输经营为主的多式联运经营人

E.以管道运输经营为主的多式联运经营人

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