题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

船舶压载后GM值增大，表明（)。

A.船舶KG减小，KM增大

B.船舶KM增大量较KG增大量大

C.船舶KM减小量较KG减小量大

D.AB均可能

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ABCD

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更多“船舶压载后GM值增大，表明（)。”相关的问题

第1题

船舶在中途港卸载后GM值增大，则下列错误的是（)。

A.A.船舶KG减小，KM增大

B.B.船舶KG增大，KM增大

C.C.船舶KG增大，KM减小

D.D.船舶KG减小，KM减小

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第2题

在研究初稳性时，船舶KM随船舶吃水的增大而（)。

A.A.增大

B.B.减小

C.C.不变

D.D.变化趋势不定

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第3题

少量装货时，假定KM不变且当货物重心高于船舶重心时，则装货后船舶的初稳性高度值将（)。

A.A.增大

B.B.减小

C.C.不变

D.D.无法确定

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第4题

若船舶卸载后KG增大，则意味着（)。

A.A.GM减小

B.B.GM增大

C.C.GM不变

D.D.无法确定

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第5题

少量卸货后假定KM不变，当货物重心高于船舶重心时，则卸货后船舶的初稳性高度值将（)。

A.A.减少

B.B.不变

C.C.增大

D.D.变化趋势不定

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第6题

集装箱船设置抗扭箱的主要原因是（）。

A.增大船舶的货舱

B.提高船舶的扭转强度

C.增大船舶的压载舱容

D.提高船舶的抗沉性

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第7题

若船舶装载后GM减小，则意味着（)。

A.A.KG减小

B.B.KG增大

C.C.KG不变

D.D.以上均有可能

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第8题

船舶在波浪中航行，船长接近波长，若船中处于波峰，则船舶的稳性较静水中（)。

A.A.增大

B.B.减小

C.C.不变

D.D.不确定

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第9题

某船排水量6792t，KG=5.83m，现在重心高度为11.2m处的上甲板卸253t货物，则船舶初稳性高度（)。

A.A.增大0.17m

B.B.增大0.21m

C.C.减小0.21m

D.D.减小0.17m

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第10题

船舶在大量卸货过程中，若保持重心高度不变，则卸货后的GM比卸货前()。

船舶在大量卸货过程中，若保持重心高度不变，则卸货后的GM比卸货前（)。

A、增大

B、减小

C、不变

D、不能确定

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