在汽油发动机燃油喷射系统EFI采用的传感器中,压阻效应式歧管压力传感器的组成部件主要有（)。

A.压阻效应

B.光电效应

C.压电效应

D.磁阻效应

A.翼片式空气流量计

B.进气歧管绝对压力传感器;

C.卡门涡流式空气流量计

D.热线式空气流量计

A.在采用涡流式空气流量传感器的燃油喷射系统中，当发动机转速升高时，吸入汽缸的进量增大，产生涡流的频率降低

B.在采用涡流式空气流量传感器的燃油喷射系统中，当发动机转速升高时，吸入汽缸的进气量增大，产生涡流的频率升高

C.在采用涡流式空气流量传感器的燃油喷射系统中，当发动机转速升高时，吸入汽缸的进气量减小，产生涡流的频率降低

D.在采用涡流式空气流量传感器的燃油喷射系统中，当发动机转速开高时，吸入汽缸的进气量减小，产生涡流的频率升高

A.燃油压力调节器真空管断裂

B.回油管堵塞

C.汽油压力调节器密封不良

D.真空室弹簧变硬

A.曲轴位置传感器

B.节气门位置传感器

C.喷油器

D.空气流量计

A.应变片

B.压电片

C.弹性元件

D.单晶硅片

A.燃烧室内

B.节气门后部

C.进气歧管

D.进气道