A.中有在主处理机的硬件或软件发生故障时，应急系统的处理机才应进行相应主备切换
B.雷达数据处理宜采用点迹融合多雷达处理或航迹融合多雷达处理方式
C.应急系统应能处理ASTERIX数据格式信息
D.应急系统应能处理经过平滑处理的点航迹数据，不能处理未经过平滑处理的原始航迹
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第1题
A.雷达数据处理机和飞行数据处理机
B.雷达数据处理机和飞行态势显示
C.冲突检测机和飞行态势显示
D.飞行数据处理机和航迹情报服务终端
第2题
A.处理ICAO\AIDC等电报
B.处理飞行计划，飞行计划状态维护
C.实现航迹与飞行计划的关联
D.产生基于飞行计划的告警
第3题
A.航管一二次雷达
B.航管一二次雷达、自动相关监视
C.航管一二次雷达、自动相关监视、契约式自动相关监视和多点定位等民航可用的多种监视源数据融合
D.航管一二次雷达、多点定位
第5题
A.与配套系统相关，由管制模拟机系统、培训与测试系统和软件支持系统组成的自动化系统
B.实施空中交通管制所使用的计算机综合系统，包括运行系统的配套系统
C.实施空中交通管制所使用的具有监视数据处理、飞行数据处理、人机界面处理、告警处理、记录回放处理、软件与适配数据管理及系统监控的自动化系统
D.以上都不对
第6题
A.实施空中交通管制所使用的计算机综合系统
B.实施空中交通管制所使用的计算机综合系统，包括运行系统的配套系统
C.实施空中交通管制、提供告警服务、气象服务、航行情报服务及间隔服务的综合系统
D.以上都不对
第10题
A.20世纪30年代以前，空中交通管理主要以目视飞行规则为依据
B.以程序管制为核心的空中交通管制在航空活动开始就已形成
C.1945年成立了国际民航组织
D.20世纪80年代提出了空中交通管理的综合概念，取代空中交通管制
第11题
A.对地面民航航空器实施机场地面滑行管制，场面管制通信以及航空器在飞行的各阶段的空中交通管制。
B.对民航航空器实施运营管理服务的航空公司运行控制。
C.对民用航空器提供全国飞行情报和航空气象信息的报文通知
D.对各类民用航空器进行搜寻、援救、救生、和应急情况下的特殊通信。
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