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[单选题]

将扭矩从差速器传至驱动轮的是()。

A.桥壳

B.主减速器

C.半轴

D.驱动桥

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第1题

驱动桥由主减速器、差速器、半轴和桥壳等组成。()
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第2题

属于汽车行驶系的是()。

A.驱动桥壳

B. 主减速器

C.差速器

D.半轴

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第3题

发动机前置前驱动的汽车,变速驱动桥是将()合二为一,成为一个整体。

A.驱动桥壳体和变速器壳体

B.变速器壳体和主减速器壳体

C.主减速器壳体和差速器壳体

D.差速器壳体和驱动桥壳体

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第4题

整体式驱动桥()。

A.用于独立悬架

B.用于非独立悬架

C.主减速器壳固定在车架(或车身)上

D.差速器与车轮之间的半轴各段之间用万向节连接

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第5题

半轴是在哪些部件之间传递动力的实心轴()

A.差速器和驱动轮

B.变速器和万向节

C.主减速器和差速器

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第6题

万向传动装置除连接变速器与驱动桥外,还应用于()。

A.离合器与变速器之间

B.主减速器与差速器之间

C.驱动桥与车架之间

D.转向盘与转向器之间

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第7题

若驱动桥的一侧车轮转速为零,则另一侧车轮的转速()。

A.一定为零

B.等于差速器壳转速

C.等于差速器壳转速的2倍

D.以上都不是

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第8题

叉车差速器主要是在转弯时()传给驱动轮。

A.平均将发动机的转速

B.平均将发动机的扭矩

C.使左右两车轮共同行进

D.将自动调节左右驱动轮的转速差

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第9题

驱动桥差速器中十字轴轴颈工作表面有剥落和腐蚀的面积不得超过工作表面积的()。

A.15%

B.25%

C.35%

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第10题

重型载重车为增加车轮驱动力矩,在汽车常装有()。

A.主减速器

B.差速器

C.分动器

D.轮边减速器

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