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[多选题]

对防护信号描述正确的是()

A.旅客列车在到发线上进行技术检查或装卸检修所检修车辆时,可不设脱轨器

B.但须在机次一位客车前端非站台侧和尾部客车后端站台侧设置防护信号

C.车辆乘务员单班单人值乘列车,在无客列检车站进行站折技术检查作业时,仅在来车端一位客车前端站台侧设置防护信号

D.在列检人员未撤除防护信号前,禁止移动机车

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第1题

旅客列车在到发线上进行技术检查时,可不设脱轨器,但须在机次一位客车前端站台侧和尾部客车后端非站台侧设置防护信号。()
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第2题

旅客列车在到发线上进行车辆技术作业时,用红色信号旗(灯)进行防护,可不设脱轨器。红色信号旗(灯)的设置:机车摘挂相关作业时,在机次一位客车非站台侧设置防护号志。()
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第3题

利用本务机车进行列车自动制动机试验的列车检修作业时,列车首尾车辆应插设红旗(夜间为红灯)防护,可不插设脱轨器。()
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第4题

不摘换机车的无调中转列车检修作业时,列车首尾车辆应插设红旗(夜间为红灯)防护,可不插设脱轨器。()
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第5题

在到发线上装卸散堆装货物时须经车站值班员准许,按规定设置装卸防护信号,需接触网停电装卸车时,应办理停电手续。()
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第6题

在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的右侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护。()
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第7题

车辆段对车辆技术作业场使用的下列哪些机器装置必须按规定进行定期检修,保证正常运用()

A.空气压缩机

B.风管路

C.列车试验器

D.电动脱轨器

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第8题

车辆检查人员在站内线路上检查、修理、整备车辆时,必须按规定插设带有脱轨器的安全防护信号,两端防护距离不得少于()m。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第9题

在站内线路上检查、修理、整备车辆时,必须按规定插设带有脱轨器的安全防护信号,两端防护距离不得少于()m。

A.10m

B.20m

C.30m

D.40m

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第10题

在站内线路上检查、修理、整备车辆或进行装卸作业时,应在两端来车方向的左侧钢轨设置带有脱轨器的固定或移动信号牌(灯)进行防护,前后两端的防护距离均应不小于()。

A.10m

B.15m

C.20m

D.25m

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