题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

13号车钩处于闭锁位置时，提钩链应有（)的松余量。

A.15—30mm

B.30—45mm

C.45—60mm

D.60—75mm

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ABCD

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第1题

车钩缓冲装置中，上作用车钩时13号、13A型、13B型车钩闭锁位置钩锁移动量3-11。（)

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第2题

车钩缓冲装置中，上作用车钩时13号、13A型、13B型车钩闭锁位置钩锁移动量2-5。（)

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第3题

工程车辆车钩连挂时，至少有一个车钩处于（)位置，以便另一车钩的钩舌进入其钩腕内，实现两车钩连接。

A.全开位

B.闭锁位

C.开锁位

D.均可

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第4题

《铁路货车站修规程》规定：提钩链无裂纹，松余量为（)，提钩链上、下马蹄环组装圆销的开口销须卷起。

A.30～40mm

B.45～55mm

C.60～80mm

D.70～80mm

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第5题

相互连挂的车辆为了实现分离车钩应处于何态？（)

A.闭锁位置

B.开锁位置

C.全开位置

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第6题

机车在挂钩时，相互挂接的两个车钩必须有一个处于（)。

A.闭锁位置

B.开锁位置

C.全开位置

D.半开位置

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第7题

车辆两端两个车钩处在闭锁位置时，钩舌内侧面之间的距离称为车辆长度。（)

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第8题

13号、13A型上作用车钩在闭锁位置时使用"锁铁托具"，并使钩锁铁腿贴靠后壁，向上托起钩锁铁，不得开锁。（)

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第9题

车钩缓冲装置中，13号钩舌超限时更换,测量位置：距上、下边缘13号为40。（)

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第10题

车钩缓冲装置中，13号钩舌超限时更换,测量位置：距上、下边缘,13A、13B型为59。（)

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