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[多选题]

中间出岔(以下简称“中岔”)的到发线在办理接发列车、调车作业时,须执行以下规定()

A.到发线中岔除使用、清扫、检查或修理外,须保持定位(开通到发线)并单操锁闭(无联锁时为现场加锁)

B.中间出岔的到发线在办理接发列车作业时,进路准备完毕后,应确认中岔位置正确并单操锁闭(无联锁时为现场加锁)

C.需操纵中岔或办理经由中岔的调车作业进路时,必须确认该中岔区段空闲,确认股道内列车(机车、车列)已停妥后,方可办理

D.一批调车作业中,利用中岔的最后一钩作业完了,须及时将该中岔恢复定位并单操锁闭(无联锁时为现场加锁)

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第1题

对中间出岔(简称中岔)的到发线在办理接发列车、调车作业时执行的有关规定描述正确的是()。
A.中间出岔的到发线在办理接发列车作业时,进路准备完毕后,应确认中岔位置正确并单独锁闭(无联锁时为现场加锁)

B.中岔除使用、清扫、检查或修理外,须保持定位(开通到发线)并单独锁闭(无联锁时为现场加锁)

C.需操纵中岔或办理经由中岔的调车作业进路时,必须确认该中岔区段空闲,确认股道内列车(机车、车列)已停妥后,方可办理。一批调车作业中,利用中岔的最后一钩作业完了,须及时将该中岔恢复定位并单独锁闭(无联锁时为现场加锁)

D.取消或人工解锁含中岔的进路时,必须确认无向该进路的列车及机车、车列后,方可办理

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第2题

在中间出岔的到发线办理接发列车、调车作业时,中岔除使用、清扫、检查或检修外,须保持定位。()
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第3题

中间出岔的到发线在办理接发列车作业时,进路准备完毕后,应确认中岔位置正确并单操锁闭。()
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第4题

中间出岔的到发线在办理接发列车作业时,进路准备完毕后,应确认中岔位置正确并单操锁闭(无联锁时为现场加锁)()
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第5题

中间出岔的到发线在办理调车作业时,一批调车作业中,利用中岔的最后一钩作业完了,无须将该中岔恢复定位但必须单操锁闭(无联锁时为现场加锁)。()
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第6题

在具有到发线出岔的车站,进站列车全部进入到发线,但未压入中岔区段,经()限时后,中岔区段解锁。

A.30s

B.13s

C.3min

D.5min

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第7题

在具有到发线出岔的车站,进站列车全部进入到发线,但未压入中岔区段,经()限时后,中岔区段解锁。

A.30s

B.13s

C.3min

D.以上都不对

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第8题

到发线中间出岔电路中,要设几个LZJ?为什麽要设LZJ?

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第9题

6502电气集中车站到发线中间设有中间道岔(简称中岔或腰岔),接车时,列车未压上中岔停车后,中岔需
经()才能解锁。

A.30s

B.3min

C.4min

D.5min

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第10题

到发线中间出岔电路增设有哪几个继电器?设在什麽组合里?

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