题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

在气缸内燃烧的“速燃期”的时间段是()。

A.最高燃烧温度至燃烧基本结束

B.着火开始至产生最高压力

C.最高压力至最高燃烧温度

D.喷油开始至着火开始

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第1题

柴油机在燃烧过程中,其最高压力形成是在()。

A.着火落后期

B.补燃期

C.速燃期和缓燃期

D.着火期

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第2题

柴油机速燃期主要关注的指标是()

A.最高爆发压力

B.最高燃烧温度

C.压力升高率

D.温度升高率

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第3题

喷入气缸的大部分柴油是在()内燃烧的。

A.着火落后期

B.速燃期

C.缓燃期

D.补燃期

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第4题

在柴油机燃绕过程中,气虹内温度达到最高是在()。

A.后燃期

B.速燃期

C.缓燃期

D.早燃期

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第5题

燃烧效率最高的是()。

A.层燃炉

B.煤粉炉

C.流化床炉

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第6题

柴油机在燃油燃烧时,气缸的压力升高率和所能达到的最高压力越高,则排气中的NOX含量越大()
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第7题

柴油机燃烧过程按过程进展的特征分为()。

A.着火落后期

B.速燃期

C.缓燃期

D.快燃期

E.补燃期

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第8题

为了便于理论分析,可将柴油机燃烧过程划分为哪几个阶段()?

A.着火延迟期

B.速燃期

C.缓燃期

D.补燃期

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第9题

柴油机速燃期和缓燃期对应的燃烧分别是()

A.均为预混合燃烧

B.均为扩散燃烧

C.预混合燃烧和扩散燃烧

D.扩散燃烧和预混合燃烧

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第10题

在绝热状态下,燃烧所能达到的最高温度称为理论燃烧温度。()
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