普速铁路进行接触网施工或维修作业时，应在列车调度台，或车站（动车所)行车室设联络员，施工及维修地点设现场防护人员。（)

普速铁路在车辆段进行接触网维修作业时，应在车辆段行车室设联络员，维修地点设现场防护人员。（)

在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时，施工单位在车站行车室设驻站联络员，施工地点设（)

高速铁路进行施工和维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于开始前（)，由施工负责人（驻调度所联络员)在调度所调度台《行车设备施工登记簿》内登记，列车调度员签认。

普速铁路车站调车操作方式车站因施工、维修转为非常站控模式或车站操作方式时，施工、维修结束后转回车站调车操作方式不得迟于作业结束后（)min。

速铁路进行施工和维修作业时，施工负责人应确认已做好一切施工准备，于开始前40分钟，在车站《行车设备施工登记簿》内登记，通过车站值班员向列车调度员申请施工。（)

接触网施工维修作业防护按照《铁路技术管理规程》相关规定执行。接触网维修作业，现场防护人员应站在维修地点附近、且瞭望条件较好的地点进行防护，显示停车信号。（）

施工、维修以及天窗点外巡视、检查、检查项目作业前必须按规定设置驻站（调度所)联络员、防护员，根据情况驻站（调度所)联络员或现场防护员可以临时调换。（)

在车站行车室设联络员时，区间作业，联络员设在该区间相邻车站的行车室；（）

未规定设置驻站联络员和现场防护员，或临时调换驻站联络员或现场防护员的上线检查.施工.检测.维修作业，属营业线施工.维修作业安全红线问题。（)

《普安规》驻站联络员与车站值班员办理施工、维修登销记手续；向作业负责人传达调度命令；随时与现场防护员保持联系，通报列车运行情况。（）