题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

盘形制动和磁轨制动属于动力制动。（)

此题为判断题(对，错)。

如搜索结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装赏学吧APP，拍照搜题省时又省心！

更多“盘形制动和磁轨制动属于动力制动。（)”相关的问题

第1题

盘形制动和磁轨制动属于摩擦制动。（)

点击查看答案

第2题

不通过轮轨粘着来产生制动力的制动方式统称为非粘制动，（)属于非粘制动的范畴。

A.轨道涡流制动和磁轨制动

B.再生制动和磁轨制动

C.旋转涡流制动和磁轨制动

点击查看答案

第3题

（)能得到较大的制动力，但由于对钢轨的损伤比较大，因此常用于高速列车紧急制动的一种补充制动手段。

A.闸瓦制动

B.盘形制动

C.磁轨制动

D.摩擦制动

点击查看答案

第4题

动力制动的制动力与列车速度无关。（)

此题为判断题(对，错)。

点击查看答案

第5题

下列制动方式中，属于摩擦制动的是：（)。

A.磁轨制动

B.电阻制动

C.再生制动

D.轨道涡流制动

点击查看答案

第6题

CRH380A动车组辅助制动试验：B1～B3制动压力为130±40（）kPa；B4～B5制动压力为150±50（）kPa；B6～B7制

动压力为180±60（）kPa；快速制动压力为260±90（）kPa。（）

答案：错

正确

此题为判断题(对，错)。

点击查看答案

第7题

盘形制动属于非粘着制动（）

点击查看答案

第8题

制动风速继电器故障时，制动风机启动正常，但“制动风机1或2”灯不灭。确认制动风速1继电器511KF（左侧走廊制动风机中部）或制动风速2继电器512KF（右侧走廊制动风机中部）接线紧固（）此题为判断题(对，错)。

点击查看答案

第9题

高速列车在制动时将电能转变成机械能回馈电网。（)

此题为判断题(对，错)。

点击查看答案

第10题

轨车辆采用的制动方式中，第二优先级是（)。

A.摩擦制动

B.再生制动

C.电阻制动

D.磁轨制动

点击查看答案

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全，请在“赏学吧”公众号进行验证，点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证，验证成功后方可继续查看答案！

微信搜一搜

赏学吧

点击打开微信

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

抱歉，您的账号因涉嫌违反赏学吧购买须知被冻结。您可在“赏学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封，或联系客服。

微信搜一搜

赏学吧

点击打开微信