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[单选题]

()是最常见的一种险别。其原意是“对单独海损不赔”,即对部分损失不负责赔偿,只赔全部损失,它是海上运输货物保险中责任范围最小的一种险别。

A.平安险

B.水渍险

C.一切险

D.战争险

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第1题

在海洋货物运输保险中,保险人对于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水、自然灾害造成的单独海损不赔,但对于全部损失要赔,按这些责任承担的险种是海洋货运平安险。()
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第2题

由于包装不善造成的损失,国内水路、陆路运输货物保险不负责赔偿。()
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第3题

被保险人自己开车撞损自己的车库,对于车库的损失,怎么赔?()

A.保险公司用交强险赔偿

B.保险公司用商业第三者险赔偿

C.保险公司不赔

D.保险公司用车损险赔偿

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第4题

平安险的英文原意为"单独海损不赔",也就是说,投保该险时,保险人对所有单独海损造成的后果不负责任。()
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第5题

根据遭受损失的程度,海上损失可以分为:()

A.全部损失

B.部分损失

C.单独海损

D.共同海损

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第6题

被保险特种车的损失应当由第三方负责赔偿的,无法找到第三方时,免赔率()

A.A.10%

B.B.15%

C.C.30%

D.D.20%

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第7题

人身险欺诈的常见手段不包括()。

A.故意制造保险事故骗赔

B.逆选择投保

C.故意扩大损失程度骗赔

D.监守自盗

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第8题

下列关于商业车险第三者责任险的正确说法有()。
A、当被保险人按事故责任比例应负的赔偿金额超过赔偿责任限额时:赔款=责任限额×(1-免赔率);

B、当被保险人按事故责任比例应负的赔偿金额低于责任限额时,保险公司按责任限额进行赔偿;

C、根据保险车辆驾驶员在事故中所负责任,保险人在保险单载明的责任限额内,按下列免赔率免赔:负全部责任的免赔率为20%,负主要责任的免赔率为15%,负同等责任的免赔率为10%,负次要责任的免赔率为5%;

D、第三者责任累计或一次性赔偿达到限额后,保险责任终止。

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第9题

车上人员责任险中,损失金额小于责任限额时(未违反安全装载规定) 、赔款应按()计算。

A.(合同载明的每座车上人员伤亡损失全额-应由交强险赔偿金额) x事故责任比例

B. (合同载明的年座车上人员伤亡损失金楼-应由交强险赔偿金额) x事故责任比例x (1-事故免赔率)

C.合同载明的每座车上人员伤亡损失金能x事故责任比例x (1-事故免赔率)

D.合同载明的每座车,上人员伤亡损失全额x事故责任比例

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第10题

公共当局扩展条款项下,对于本条款生效之前发生的损失及本保险责任范围以外的损失,保险人不负责赔偿。()
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