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[多选题]

FOD的产生与()相关。

A.航空器运行

B.机场勤务保障

C.恶劣天气

D.不停航施工

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第1题

进入航空器活动区从事施工的人员和其他相关人员应接受机场FOD防范相关知识的培训,掌握必要的FOD防范技能,培训时间不少于()学时。

A.1

B.2

C.6

D.8

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第2题

西安机场不停航施工期间,可以实施II类运行的跑道是()

A.05L

B.23R

C.05R

D.23L

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第3题

接到运行控制中心发布的航班大面积延误指令后,根据()启动航班大面积延误的等级,及时做好()监护区域的勤务调配,保障任务较多时,增派应急特勤人员支援。

A.白云机场

B.北京机场

C.航空器

D.FBO

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第4题

()负责机场不停航施工方案的审批和报备。

A.机场公安

B.安全管理部

C.飞行区管理部

D.航空安全保卫部

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第5题

FOD指飞行区内可能会损伤航空器、设备或威胁机场工作人员和乘客生命安全的()。

A.外来物

B.飞鸟

C.危险品

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第6题

机场FOD管理应将FOD防范工作的着力点放在()的各个环节上,不断提升机场FOD防范管理水平。

A.清理FOD

B.FOD源头追溯

C.减少FOD的形成

D.FOD分类处理

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第7题

进入航空器活动区内为航空器运行提供保障服务的内场车辆,由机场管理机构指定()为其核发民用机场航空器活动区机动车牌

A.公安分局交警队

B.运行指挥中心

C.公安分局刑警队

D.飞行区管理部

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第8题

根据《机场外来物管理规定》,关于航空器作业保障说法错误的是:()。

A.非保障作业需要、故障或已报废的车辆和设备可在机坪上存放

B.接机人员应当至少在航空器入位前5分钟,对机位适用性进行检查

C.各类保障车辆撤离后、航空器滑出或推出前,送机人员应在撤轮挡、反光锥的同时对机位进行一次FOD检查

D.航空器作业保障车辆、设备应定期进行检修,确保车辆处于适用状态

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第9题

以下关于不利气象天气下的机坪运行,说法正确的有()。

A.AOC为不利气象预警信息的统一收集和发布部门,各保障单位在得到相关信息后应及时通知AOC,AOC应将不利天气气象信息发布至各单位

B.机坪能见度低于150m时,需要进行保障活动的车辆设备应当满足车辆最低设备清单中有关低能见度运行的车载设备配备要求

C.大风天气解除后,飞行区管理部应立即对航空器活动区进行巡视检查,及时清理杂物,确保道面处于适用状态

D.冰雹天气时,航空器维修保障单位应当加强航空器上表面检查,确保航空器无损伤

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第10题

运输机场因故不能保障民用航空器运行安全,需要临时关闭的,机场管理机构应当按照相关规定发布航行通告。()
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