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[单选题]

在编写加氢裂化停车网络计划中,不包括()。

A.催化剂撇头

B.催化剂预硫化

C.设备定期维修

D.催化剂更换

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第1题

在编写加氢裂化停车网络计划中,最重要的是()。

A.催化剂撇头

B.催化剂再生

C.设备定期维修

D.催化剂更换

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第2题

加氢裂化开工前的预硫化过程是为了()催化剂的活性。

A.降低

B.提高

C.抑制

D.稳定

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第3题

在编写催化重整停车方案中,应有的内容是()。

A.停车时间安排

B.停车注意事项

C.停车吹扫方案

D.催化剂硫化方案

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第4题

促成催化剂永久失活的原因是()。

A.催化剂积碳

B.催化剂预硫化

C.催化剂中毒

D.催化剂老化

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第5题

重整催化剂预硫化是为了()。

A.提高催化剂活性

B.提高催化剂选择性

C.提高催化剂稳定性

D.抑制催化剂初活性

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第6题

预加氢催化剂预硫化的目的()。

A.抑制催化剂初期过高的活性

B.使催化剂具有更高的活性

C.抑制催化剂的积炭速度

D.使催化剂的双功能分配更好

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第7题

关于加氢裂化的催化剂硫化,目前国内外采取的方式有()。

A.器内硫化

B.器外硫化

C.不一定

D.无法确定

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第8题

转化催化剂在使用前必须进行()。

A.钝化

B.预硫化

C.氧化

D.还原

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第9题

没有预硫化的钴£¯钼的催化剂在高于()的情况下与氢气接触,会损伤催化剂的活性。

A.200℃

B.250℃

C.300℃

D.350℃

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第10题

加氢催化剂在预硫化,一般控制装置负荷在()。

A.50%

B.60%

C.80%

D.100%

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