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司机室顶板上安装6个可调风口,司机可以根据需要调节风量大小和方向

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第1题

设有两端司机室的机车,司机必须在运行方向前端司机室操纵(调车作业推进运行时除外)。()
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第2题

活动地板包括标准地板和异型地板,异型地板有旋流风口地板,可调风口地板、大通风量地板和走线口地板。()
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第3题

2、4号线电客车,每个司机室通过列车有线广播系统能对客室进行广播,司机室对司机室能够进行内部通话。()
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第4题

机车改变司机室操纵时,可以不对整列进行简略实验。()
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第5题

动车组运行中司机室门必须锁闭,只允许随车机械师出入,但必须通知司机,得到同意后方可出入,其他人员不得出入司机室。()
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第6题

CRH380AL动车组按下司机室、乘务员室控制放大器操作面板上的「广播」按键,操作屏显示「联络」状态。()
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第7题

电客车运行时,如推进运行,应有司机或监控员在前端司机室引导和监控电客车运行。()
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第8题

电客车使用尾端驾驶时,推进运行限速15km/h,电客车连挂推进运行时,司机需在后列车前端司机室(运行方向)驾驶,运行限速35km/h(载客限速25km/h),前列车前端司机室需有引导员进行引导。()此题为判断题(对,错)。
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第9题

牵出作业时,所有调车人员进入司机室()
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第10题

10号线车体司机室骨架为不锈钢焊接结构()
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第11题

TCMS正常指示灯不亮,列车产生EB,司机室继电器柜空开未跳闸,则将司机室继电器柜内应急运行模式(SKEMP)旋钮打到“强制”位,ATP可用就近站退出服务()
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