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[单选题]

飞机座舱高度下降率过大时()。

A.引起人体气胀

B.引起胀耳感觉

C.引起压耳感觉

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第1题

过大的座舱高度变化率对飞机乘员的直接影响是:【单选题】

A.导致呼吸困难

B.导致超重感

C.导致失重感

D.导致压耳或胀耳感

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第2题

飞行中座舱压力的变化是出现压耳的基础。在飞机下降高度时,如果有感冒、鼻部炎症等情况或旅客睡眠则可能出现压耳的情况。()
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第3题

腕踝针进针后,以出现下列哪种感觉为宜()

A.痛感

B.胀感

C.酸胀感

D.无任何感觉

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第4题

模板缝隙过大或模板支撑不牢固,振捣时造成模板移位或胀开,引起混凝土严重漏浆,形成蜂窝。()
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第5题

机组启停频繁增加寿命损耗的原因是()。

A.上、下缸温差可能引起动静部分摩擦

B.胀差过大

C.汽轮机转子交变应力太大

D.热应力引起的金属材料疲劳损伤

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第6题

飞行中座舱高度警告与处置()。

A.当座舱高度超过3000米发出警告信号则下降高度

B.当飞机高度超过预计高度发出警告信号则下降高度

C.座舱高度警告时应使用氧气设备并下降高度到3000米以下

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第7题

军事上需要高水平的雷达操作员,理想的雷达操作员应该始终保持对显示屏的注意。可是,实际情况常常是,操作员的警戒能力总是随工作时间的延续而下降。以下对警戒下降的原因分析正确的是()

A.警戒下降可能是由反应标准的提高而引起

B.警戒下降可能是由反应标准的降低而引起

C.警戒下降可能是由感觉敏感性的下降而引起

D.警戒下降可能是由感觉敏感性的上升而引起

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第8题

飞机增压座舱的余压是指:【单选题】

A.座舱内多余的压力

B.座舱压力和座舱高度之差

C.座舱压力与飞机环境气压之差

D.飞机环境压力与座舱高度之差

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第9题

患者,男,32岁,左耳胀闷堵塞感6月余,耳内如物阻隔,听音不清,逐渐加重,耳鸣嘈杂,昼夜不息,听力下降,检查见鼓膜内陷明显,有粘连,灰白色钙化斑,听力检查为混合性耳聋,鼓室导抗图为平坦型,辨证为()。

A.风邪侵袭,经气痞塞

B.气血亏虚,耳窍失养

C.肝胆湿热,上蒸耳窍

D.邪毒滞留,气血瘀阻

E.肾精亏损,耳窍失养

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第10题

军事上需要高水平的雷达操作员,理想的雷达操作员应该始终保持对显示屏的注意。可是,实际情况常常是,操作员的警戒能力总是随工作时间的延续而下降。以下对警戒下降的原因分析不正确的是()

A.警戒下降可能是由反应标准的提高而引起

B.警戒下降可能是由感觉敏感性的下降而引起

C.警戒下降可能是由感觉敏感性和反应标准的双重变化而引起

D.警戒下降可能是由反应标准的降低而引起

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