空中或地面，“高高度”电门上的“INOP”灯亮说明（)。

A.14650英尺

B.9500英尺

C.8000英尺

A.8500英尺气压高度

B.10000英尺气压高度

C.12000英尺气压高度

D.14000英尺气压高度

A.相应的再循环风扇不工作

B.相应的再循环风扇故障或不在工作，或相应的“再循环风扇”电门关

C.相应的再循环风扇没有工作电源

D.上述B和C

A.区域温度控制器故障

B.自动控制系统故障

C.客舱温度控制关

D.调节空气电门关

A.温度高高

B.压力低低

C.露点停车

D.料位高高高

A.＞DH

B.≤DH

C.＞DH或

A.AUTO1和AUTO2座舱高度控制功能失效

B.选择了MAN方式

C.以上都对

A.1500英尺

B.已获得越障高度

C.1500英尺或已获得越障高度(以较高的为准)

A.左再循环风扇通过前E/E系统抽取空气并将空气送回混合总管

B.只要一个再循环风扇失效或电门关断,再循环风扇INOP灯亮并显示L/RRECIRFAN

C.只有一个再循环风扇关时，耗油量不会增加，但两个风扇都关闭时，耗油量会增加很多

D.再循环风扇保持整个客舱空气循环，允许组件在流量减少时工作，减少客舱空气的流动