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[判断题]

货车CPC操作流程:输入车型→确认车牌信息→确认货车轴数→核实入口称重检测信息符合要求→按“确认”键→刷CPC卡→按“放行”键抬杆放行→等待下一辆车。()

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第1题

出口车道应具备()、()、入口信息选择确认功能,为特情处理时获取通行费计费信息提供支撑。

A.A.全网入口收费站编码信息输入和查询

B.B.入口时间输入

C.C.入口车牌输入

D.D.入口车型输入

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第2题

以下哪些会造成CPC卡通行异常()。

A.A.人口时间超时,无入口信息

B.B.CPC卡发行属地无效、损坏卡

C.C.车牌不一致,车型不一致

D.D.无效入口站编码,无入口称重信息

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第3题

出口通行MTC车道时,由出口收费员对车型、车轴数信息进行核实,因入口车型、车轴数错误导致按在线计服或兜底收费的由入口收费站承担相关责任。()
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第4题

下列哪一项不是供应商资质能力核实的主要工作流程()。

A.制定核实计划

B.开展核实工作

C.核实信息确认

D.核实信息公示

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第5题

1、非ETC车辆或者已经安装ETC设备但无法正常使用的车辆驶入入口车道时,收费员应当准确核实车

A.A.轴数

B.B.车辆总长信息

C.C.车货总重信息

D.D.车牌颜色

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第6题

出口车道使用纸质通行券的,如实际车牌或车型与纸质通行券上的车牌或车型不符,收费员以___信息查询入口信息后,发起计费请求。

A.A.出口实际车牌、车型

B.B.客户提供的车牌、车型

C.C.通行纸券上的车牌和车型

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第7题

二类交易流水:在ETC卡未正常插入OBU,但可正常读取()车辆信息文件中的车牌和车型信息、入口收费站和ETC卡信息行计费,交易流水中不包含交易验证码(TAC码)

A.OBU

B.ETC

C.CPC

D.MTC

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第8题

出口车道应具备全网人口收费站()为特情处理时获取通行费计费信息提供支撑。

A.A.编码信息输入和查询

B.B.人口时间输入

C.C.人口信息选择确认功能

D.D.人口车型输入

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第9题

根据《收费公路联网收费运营和服务规则》入口车道应采取措施确保领用CPC卡的ETC车辆OBU和ETC卡内无()

A.入口信息

B.出口信息

C.车辆信息

D.车牌信息

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第10题

什么是CPC卡?()

A.仅可用于入口车辆录入车牌、路径信息的通行介质

B.仅可用于出口读取车辆车牌、路径信息的通行介质

C.具备车辆入口信息、路径信息的读写,出口收回不可重复使用的通行介质

D.具备车辆入口信息、路径信息和计费信息等读写功能,在收费站入口车道发放给车辆,出口车道收回的可重复使用的通行介质

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第11题

NB-IoT网络规划中,站点勘查包含哪些方面?()

A.站点天面勘查

B. 电源配套确认电源核实

C. 现网GSM信息采集

D. 传输资源确认

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