ECU可以用于处理来自各传感器的信息，驱动各执行器，但它不是控制逻辑的载体。（)

汽车电子控制单元（ECU)是汽车电控系统的控制中心，其主要功用是分析处理传感器采集的各种信息并向受控装置（即执行器或执行元件)发出控制指令。（)

在汽车电控单元（ECU)中,输出回路的功用是根据单片微型计算机发出的指令.驱动执行器完成具体的控制任务。（)

ECU控制着所有执行器的搭铁端子。（)

当EHB系统正常工作时，备用阀关闭，ECU可以通过传感器信号判断驾驶员的制动意图，并通过电机驱动液压泵进行制动。（)

汽车电子控制系统一般包括传感器、执行器和电子控制单元。（)

PLC在CNC装置中接收来自操作面板、刀库控制的有关信号。但不能接收机床上的各行程开关、传感器、按钮，强电柜中的继电器以及主轴控制信号。（)

传感器执行器与控制器之间连接的物理线缆是控制网络。（)

差动变压式传感器可以直接用于位移测量，及与位移有关的各机械量，如振动、加速度、应变、比重、张力和厚度等。（)

TSG即列车安全网关，主要用于处理车载各主要核心模块数据的传输，实现各模块之间的数据交换。（)

温度传感器的功用是将被测对象的温度信号转变为电信号输入ECU，以便ECU修正控制参数或判断被测对象的热负荷状态。（)