电话闭塞法行车时，列车进站停稳后，车站人员及时向司机递交路票后，收回路票并在路票正面对角划“╳”以示注销，按规定保存。（)

电话闭塞法行车时，当列车停稳后，接发车人员向司机收回路票并及时打“X”作废，并保存。（)

电话闭塞法组织行车时，路票是司机驾驶地铁列车进入区间的唯一凭证，司机接到路票后，应与车站值班站长（或指定胜任人员)进行复诵核对，确认无误后按发车手信号发车（)

取消电话闭塞法行车命令发布后，如果车站继续交路票给司机，司机应报告行调，确认后视为路票无效。（)

采用电话闭塞法行车时，列车占用区间凭证为路票。（)

路票是使用电话闭塞法组织行车时，列车占用闭塞区间的行车凭证。（)

电话闭塞法的行车凭证为（)，列车驾驶模式为（)。

使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为调度命令和路票。（)

电话闭塞法是人工办理闭塞的一种方法，是车站之间或车站与车辆段(停车场)之间以电话记录号作为确认闭塞区间空闲的凭证，填写()交付司机，利用路票作为列车占用区间的凭证，以()及以上(或指定胜任人员)的发车手信号作为发车凭证的一种行车方法。

交路票人员在确认列车车组号后，先回收司机手中上一站开过来的路票，并打叉作废，再将本站路票交予司机。司机接到后通过“手指口呼”仔细检查路票内容，由车站交路票人员复诵。（)

列车采用电话闭塞法反向运行时，除按电话闭塞流程办理外，还需在备注栏中注明“反向运行”，并在路票（)上角加盖反向章。