开行重载列车要有与之相适应的线路，主要是指线路的（)线路坡度等。

A.A.全长是指车站线路一端的道岔基本轨接头至另一端基本轨接头的长度

B.B.有效长是指线路全长范围内可以停留机车车辆而不妨碍邻线行车的部分

C.C.货物列车到发线有效长度过长或过短不会影响列车的运营

D.D.到发线的有效长主要由列车长度以及停车时的附加距离组成

A.车站线路有效长度

B.进路

C.区间

D.中间站

A.A.线路坡度6‰，长度为9km

B.B.线路坡度12‰，长度为5km

C.C.线路坡度25‰，长度为1.9km

D.D.线路坡度6.1‰，长度为8.2km

A.1km

B.2km

C.3km

D.4km

A.列车沿线路完成一个往返的平均速度

B.运行线路长度与线路旅行时间的比值

C.运行线路长度与纯运行时间的比值

D.列车离开车辆段进入线路运营到返回车辆段的平均速度

A.线路长度

B.执行日期

C.路别

D.主副站信息

A.27.044km，31.878km

B.27.144km，31.778km

C.27.944km，30.878km

D.27.144km，31.878km

A.A.有效长

B.B.有效长度

C.C.全长

D.D.线路总长