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[判断题]

侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉折断丢失属于摘车临修故障范围。（)

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第1题

属于提速铁路货车“重点检重点修”转向架部分的检查范围和质量标准有（)。

A.U型副构架及心盘无裂损

B.斜楔及主摩擦板无破损

C.侧架立柱磨耗板折头螺栓无折断、丢失

D.摇枕、侧架无裂损

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第2题

转K6、转K5型转向架立柱磨耗板采用折头螺栓与侧架组装在一起。（)

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第3题

基础制动装置各拉杆、杠杆折断或丢失，吊架破损、脱落等需要更换、补装及焊修的故障属于摘车临修故障范围。（)

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第4题

铁路货车故障处理种类中，从板座及冲击座铆钉折断属于（)。

A.A.大件修

B.B.小件修

C.C.摘车临修

D.D.临时整修

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第5题

铁路货车故障处理种类中，重车摇枕弹簧及减振弹簧折断、窜出或丢失属于（)。

A.A.大件修

B.B.小件修

C.C.摘车临修

D.D.临时整修

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第6题

弹簧拖板故障主要有（）。

A.弹簧拖板裂纹

B.折头螺栓丢失

C.弹簧拖板变形

D.折头螺栓折断

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第7题

铁路货车故障处理种类中，侧架导框纵向与滚动轴承外圈接触属于（)。

A.A.大件修

B.B.小件修

C.C.摘车临修

D.D.临时整修

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第8题

始发列车的检查范围和质量标准规定：铁路货车转向架弹簧托板及折头螺栓无折断，螺母及开口销无丢失。（)

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第9题

牵引拉杆故障。属于客列检对通过旅客列车的摘车修范围。（)

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第10题

铁路货车故障处理种类中，钩提杆弯曲、丢失属于（)。

A.A.大件修

B.B.小件修

C.C.摘车临修

D.D.临时整修

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