题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

西安地铁车辆轮对采用整体辗钢轮，采用LM型的磨耗型踏面，由踏面、（)组成。

A.踏面

B.轮毂

C.辐板

D.轮缘

多选题，请选择你认为正确的答案：

ABCD

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第1题

货车车轮踏面及轮缘须按磨耗型（LM型)踏面的外形采用数控技术加工。（)

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第2题

轮对踏面圆周磨耗过限后会造成（)。

A.轮缘易偏磨

B.轮缘易爬轨

C.增加踏面斜度

D.增加车辆振动

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第3题

车辆典型故障中车轮故障包括：车轮踏面擦伤过限、（)车轮踏面圆周磨耗过限、车轮轮辋辐板裂损等。

A.车轮轮缘过限

B.车轮踏面凹下过限

C.车轮踏面剥离过限

D.车轮踏面缺损过限

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第4题

车轮踏面内侧外缘突起的部分叫（)，起导向作用，可防止轮对脱轨，使车辆在轨道上安全运行。

A.轮缘

B.踏面

C.轮辋

D.轮毂

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第5题

牵引列车的机车在出段前车轮踏面磨耗深度不超过7mm，采用轮缘高度为25mm的磨耗型踏面时，其磨耗深度不超过（)mm。

A.8

B.9

C.10

D.11

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第6题

我国车辆用车轮的踏面有锥形踏面和磨耗型圆弧踏面两种类型。（)

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第7题

车辆踏面圆周磨耗深度在距轮缘内侧70mm的踏面处测量。（)

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第8题

车轮采用（)，可减少轮轨磨耗，延长使用寿命，减少换轮、镟轮的检修工作量。

A.锥形踏面

B.磨耗性踏面

C.标准踏面

D.以上都不是

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第9题

轮对踏面磨耗应符合下列要求：车轮踏面磨耗深度不超过7mm（）

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第10题

轮对旋修时，车轮踏面及轮缘须按磨耗型踏面外型加修及测量，全面旋修后，轮缘厚度及高度须达到段修以上限度。（)

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