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拆卸压力调节器时,要先释放燃油系统中压力。()

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第1题

拆卸燃油系统油管前,须先释放燃油系统压力以防燃油喷出。()
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第2题

在拆下燃油系统中的任何部件之前一定要释放燃油压力。()
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第3题

测试燃油压力调节器性能时需将一块压力测量表连接到燃油分配器上,且压力测量表的截止阀必须关闭。()
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第4题

拔下汽油压力调节器真空软管后,燃油压力在急加速时应保持不变。()
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第5题

燃油喷射式汽油发动机的燃料供给系统中都设有油压调节器,使燃油压力保持恒稳,并使多余的燃油保留在燃油轨中。()
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第6题

用在汽车空调系统中的吸气压力调节器种类很多,如蒸发压力调节器(EPR)、导阀控制蒸发压力调节器
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第7题

高压共轨系统燃油供给系统中燃油压力都是高压。()
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第8题

拆卸燃油滤清器时,可以直接拆卸,不需要对燃油系统进行卸压。()
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第9题

某汽油喷射系统的汽油压力过高,则错误的是()。

A.燃油压力调节器真空管断裂

B.回油管堵塞

C.汽油压力调节器密封不良

D.真空室弹簧变硬

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第10题

减少喷油器喷油时油路中产生的微小压力变化的是()。

A.油压传感器

B.喷油器

C.燃油压力调节器

D.脉动阻尼器

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