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[判断题]

运营期间的设备设施故障抢修应贯彻先采取恢复有限条件行车,再逐步恢复故障设备设施的原则,尽量减少对运营的影响。()

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第1题

设备故障处理、抢修应贯彻“先采取措施恢复有限条件行车、再逐步修复故障设备设施”的原则,尽量减少对运营的影响()
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第2题

抢修施工的定义:运营时间段内设备设施发生故障,采取临时措施维持,需在运营结束后进行抢修的作业()
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第3题

对行车设备故障进行处理时,应坚持确保安全、减少对行车秩序影响的原则,根据故障实际采取()等方法,尽快恢复列车运行。

A.摘车

B.限速

C.现车修复

D.非功能恢复性处置

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第4题

设施设备风险会引起设施设备故障、功能部分或完全失效,导致运营服务质量下降、设施设备损坏、人员伤亡等后果。()
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第5题

正线行车设备设施施工应充分利用非运营时间;在运营时间内,原则上不对影响行车及客运服务的有关设备进行施工。()
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第6题

在指挥组的领导下,负责先期的故障处置,并负责故障期间的行车组织以及信号设备的抢修、恢复期间的配合工作。车站人员不足时,()做好站间人员调配工作。

A.控制中心

B.乘务中心

C.站务中心

D.通号中心

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第7题

电力设备抢修应按照“先通后复”的原则,尽快恢复对行车设备的供电,做到()。

A.出动快速

B.处理得当

C.信息及时准确

D.安装牢固

E.安全迅速

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第8题

设施设备风险分析是根据去年运营故障数据,分析导致风险发生的因素、可能性及严重程度。()
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第9题

在发生大客户故障时,各相关单位和部门采取()。

A.先业务恢复、后故障修复

B.先故障修复、后业务恢复

C.对故障修复

D.进行业务恢复

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第10题

故障抢修是指设备发生故障或导致非计划停运的危急缺陷后,为消除设备故障和缺陷、恢复正常状态所实施的行为。()
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