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[判断题]

车站常规广播词“各位乘客,请您选择乘客较少的区域排队候车,先下后上,切勿拥挤,上车时注意列车与站台的空隙,上车后往车厢中部移动,多谢配合!”播放时机为客流较大时。()

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第1题

关于乘坐公共汽车,哪个做法是错误的?()

A.A.、上车时拥挤争抢

B.B.先下后上,按照先后顺序进行

C.C.排队候车

D.D.上车后主动买票或者刷卡

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第2题

单个车站一级大客流:车站站台区域出现拥堵,持续时间多少分钟内未能缓解,且站台出现乘客滞留,连续几列车不能上车,需采取措施控制下站台乘客人数的情况。

A.15,3

B.20,4

C.10,2

D.25,4

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第3题

车站应急广播词“各位乘客,本站开往XX方向的列车因故延误,您可在5日内到线网任一车站办理相关退票手续,感谢您的谅解与合作。”播放时机为接行调通知后。()
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第4题

各站值班站长/行车值班员根据列车运行情况,对照当日《列车运行图》列车的到发时刻,通过CCTV监控列车进出车站;监视站台乘客候车秩序,确保站台安全。()
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第5题

乘客上车时,车辆应与道路平行停靠,由乘客随意上车。()
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第6题

乘客上车,驾驶员要在关照一声:“请您坐好”后发动车辆,向乘客的目的地驶去。()
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第7题

乘客服务区指车站出入口通道、站厅、站台、车控室、客服中心、列车等所在的区域。()
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第8题

车站发放致歉卡期间,若排队申领致歉卡的乘客较多、车站客流拥挤、车站设备故障等影响乘客快速疏散的情况时,有关受影响的客服中心可无需分析乘客所持车票便及时发放致歉卡()
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第9题

按照进站客流的路线流程进行组织,下列正确的方式是:()。

A.组织引导客流经出入口楼扶梯或垂直电梯进入车站站厅层付费区

B.组织引导部分乘客经安检后,部分乘客在自动售票机或临时售票亭购票后通过进站闸机进入付费区,引导部分持储值票的乘客直接通过进站闸机进入付费区

C.乘客进入付费区后,组织引导乘客再通过楼扶梯或垂直电梯进入站台层候车

D.乘客到达站台,组织引导乘客站在黄线安全线内候车,通过导向标识和乘客咨询系统选择乘车方向和了解列车到发时刻

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第10题

站台门由滑动门、固定门、安全门、端门组成连续屏障,将乘客候车区与列车运行区相互隔离。()
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