排气温度往往是限制压缩机（)提高的主要原因。

A.比功;压比

B.燃气初温;排气温度

C.压比;排气温度

D.燃气初温;压比

A.排气压力降低

B.排量降低

C.排气温度升高

D.排气温度低

A.压比增大

B.排气量升高

C.功率减小

D.压比减小

A.排气温度升高

B.排气压力下降

C.排量下降

D.效率下降

A.增加排量

B.提高转速

C.提高进气量

D.提高燃油供给量

A.排气温度

B.排气压力

C.转速

D.油压

A.增加排气压力

B.降低排气温度

C.增加功率消耗

D.降低功率消耗

A.排气量

B.排气压力

C.轴功率

D.比功率和转速

A.转速的增加

B.排气压力的增加

C.进气量的增加

D.汽缸余隙的增加