题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

全线开行工程车或调试列车作业时，不需在作业区域两端设置红闪灯防护。（)

判断题，请选择你认为正确的答案：

对错

提交

如搜索结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装赏学吧APP，拍照搜题省时又省心！

更多“全线开行工程车或调试列车作业时，不需在作业区域两端设置红闪灯…”相关的问题

第1题

全线开行工程车（含调试列车）作业时，车站不需在作业区域两端设置红闪灯防护（)

点击查看答案

第2题

开行工程车施工作业时，以工程车自带的红灯作为防护信（）号，车站无需另设红闪灯防护，施工负责人在封锁区两端设置红闪灯防护。

点击查看答案

第3题

A2类施工设置红闪灯防护的要求中，轨道或设备巡检作业可不设置红闪灯防护。（)

点击查看答案

第4题

轨道或设备巡检作业可不设置红闪灯防护，但如需停留进行检修或其他定点施工需设置红闪灯防护。（)

点击查看答案

第5题

轨道或设备巡检作业必须设置红闪灯防护。（)

点击查看答案

第6题

下面关于开行工程车、调试列车的有关防护说法错误的有（)。

A.组织工程车运行时，在工程车运行的到达站前方，必须保证至少有一个站间区间空闲

B.组织工程车运行时，在工程车运行的到达站前方，必须保证至少有二个站间区间空闲

C.在开行工程车进行作业的封锁作业区域前后方，必须保证至少有一个站台区或站间区间空闲

D.在开行电客车调试的封锁作业区域前后方，必须保证至少有一个站间区间空闲作为防护区段

E.在开行电客车调试的封锁作业区域前后方，必须保证至少有二个站间区间空闲作为防护区段

点击查看答案

第7题

开行工程车、电客车的防护区域：A1类施工作业区域相邻的供电分区需停电，但不需挂地线，此区域作为停电防护区段。（)

点击查看答案

第8题

封锁区域内的动车施工，在()两端车站端墙外5米处对应轨道设置红闪灯，如作业区域含尽头站折返线、尽头站存车线或出入段/场线，则在尽头站折返线、尽头站存车线或出入段/场线一端不设红闪灯。

A.作业区域

B.动车区域

C.防护区域

D.非动车区域

点击查看答案

第9题

设置红闪灯的位置应在挂接地线的内方。但地线位置、红闪灯位置均不得超过施工作业区域。（)

点击查看答案

第10题

同一作业人、工程车在同一区域作业时，按施工前进方向,人员在前，列车在后,原则上不得颠倒或列车运行前后皆有作业。（)

点击查看答案

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全，请在“赏学吧”公众号进行验证，点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证，验证成功后方可继续查看答案！

微信搜一搜

赏学吧

点击打开微信

警告：系统检测到您的账号存在安全风险

抱歉，您的账号因涉嫌违反赏学吧购买须知被冻结。您可在“赏学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封，或联系客服。

微信搜一搜

赏学吧

点击打开微信