手触检查时，触手可耐2s可判断为强热。（)

机车手触检查时，（)可以判断为强热。

在对机车采用手触检查时，触手后可耐3S，应视温度在90上下。（)

检查机车作业时，轴温可手触，可耐3秒应视为温度为90摄氏度。（)

活性炭吸附、强酸、强碱和强氧化剂可除热原。（)

光纤接头热可缩管补强法的增强件由易熔管、加强棒和热可缩管组成。（)

火灾报警控制系统动作时，检查对应部位并无火情存在，且按下“复归”键后不再报警，可判断为正常。（)

钢板可耐浓硫酸腐蚀，更耐稀硫酸腐蚀。（)

普碳钢与耐候钢焊接时，可使用普碳钢焊条。（)

火灾报警控制系统动作时，检查对应部位并无火情存在，且按下“复位”键后不再报警，可判断为误报警，加强对火灾报警装置的巡视检查。（)

客车热轴预报标准微热跟踪,预报微热时,由红外线调度员负责跟踪、分析、判断。如果热级有升级按强热对待。客车强热通知车辆乘务员处理,激热不用停车。（)