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[单选题]

大范围绕飞、设备故障、特情处置等情况时可用()取代电子移交

A.电话移交

B.识别移交

C.自动移交

D.雷达标牌移交

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第1题

根据《民用航空安全检查手册》第196条,()公安、急救、消防等车辆因参与应急救援保障任务需要进入机场控制区时,应当予以优先保障,登记放行

A.应急情况处置

B.紧急情况处置

C.特情处置

D.特别情况处置

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第2题

有ETC设备车辆,持CPC卡,出口出现刷CPC卡屏幕无任何显示的情况,该应()操作。

A.ETC特情-OBU故障

B.MTC特情-无入口信息

C.MTC特情-卡坏处理

D.MTC特情-卡不可读处理

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第3题

《中国铁路上海局集团有限公司旅客服务系统应急处置预案》(上铁客〔2018〕383号)规定:由于设备故障或自然灾害等原因造成大范围停运或大面积晚点,造成旅服系统业务非正常运行,影响旅客运输组织,是Ⅱ级应急响应。()
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第4题

一票否决制适用于飞行过程中的什么阶段?()

A.起飞滑跑对中断的决策

B.进近过程对复飞的决策

C.特情处置

D.以上三种

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第5题

各级稽核管理单位应根据本省实际制定()和()建立与路政、交警、公安等部门的联动机制预防突发情况。

A.应急措施

B.预防拥堵

C.应急处置预案

D.特情分析

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第6题

当车辆ETC设备无入口信息不能正常交易时,按“ETC特情键”根据实际情况选择()。

A.卡不可读

B.OBU故障

C.黑名单

D.无入口信息

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第7题

收费站因停电、设备故障等非人为原因,造成无法正常开展称重检测时,应按照应急处置预案,及时通过路面可变情报板等方式发布信息,引导货车绕行其他收费站,并尽快恢复称重检测设施设备的正常使用()
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第8题

收费站因停电、设备故障等()造成无法正常开展称重检测时应按照应急处置预案及时通过路面可变情报板等方式发布信息引导货车绕行其他收费站并尽快恢复称重检测设施(设备)的正常使用

A.人为原因

B.非人为原因

C.主观原因

D.设备原因

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第9题

【特情处置】公安、急救、消防等车辆因参与应急救援保障任务需要进入机场控制区时,应当予以优先保障,登记放行。()
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第10题

机上应急处置预案的主要内容()

A.明确驾驶舱门保护措施、联络暗号以及特情下进入驾驶舱的程序及密码

B.发生突发事件的报告程序及内容、机组人员的分工和协同处置措施

C.飞机紧急降落时的应急程序和处置措施

D.熟练掌握各类应急设备的使用方法

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