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[判断题]

对以敞、平车装载的需要加固的货物,有定型方案的,严格按方案装车;无定型方案的,车站应制定装载加固方案,按制定方案装车。()

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第1题

装载跨装货物的平车,无()装置的,均禁止编入列车。

A.跨装特殊

B.装载加固

C.捆绑加固

D.特殊

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第2题

重20t,容积3.0×2.8×2.0(m)货物两件,拟用平车一辆装运,最合理的装载方案是()

A.两件货物紧挨,装在车底板中部

B.两件货物分别齐车辆两端装载

C.两件货物重心分别落在车辆两心盘上

D.以上三种装载方案全部是最合理的

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第3题

平车及敞车装载货物违反装载和加固技术条件的,禁止编入列车。()
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第4题

钢结构的修缮加固是一项专业性很强的工作,必须严格按照有资质的专业鉴定设计部门出具的加固图纸和方案进行。()
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第5题

编制装车计划时,根据列车装载方案,同一到站按照“当日达”、“次晨达”、“次日达”的先后顺序,按车厢号从小到大依次使用。原则上,不同到站应装载于不同的车厢。()
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第6题

货物装载重量指货物和包装的总重量,但不含防护物、装载加固材料、装置的重量。()
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第7题

网络与应用系统加固和优化的流程不包括哪个环节?()

A.制定加固方案

B.实施加固

C.生成加固报告

D.安装杀毒软件

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第8题

决策方案受多种不可预知因素影响,方案多种预期结果都可能出现且其概率无法测算的决策是()

A.确定型决策

B.风险型决策

C.非确定型决策

D.常规方法决策

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第9题

对当日补提的需求,只要能力许可,随时安排装车,同时将装车方案传调度和车站()
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第10题

使用铁地板长大货物车装载货物,不可采用焊接加固。()
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