题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

行人与叉车司机交谈时以下哪些是正确的()

A.行人可以随意靠近叉车与司机进行交谈

B.行人与叉车司机交谈保持1米以上安全距离

C.行人靠近时,叉车司机需及时停车、熄火、拔钥匙

D.叉车司机停车时可以占用人行通道

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第1题

在卸码垛区域行走,以下说法不正确的是()

A.红白相间的斑马线,强调虽然该区域是通道,但此区域车辆优先通过,行人不优先

B.叉车在停车等待状态时,可以直接从叉车前面穿过

C.必须穿反光背心

D.必须与叉车保持一米以上安全距离

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第2题

对叉车进行日常检验的是()

A.安全员

B.叉车管理员

C.班组长

D.叉车司机

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第3题

某站货物快运列车到达后,叉车从停车库向站台行驶,当行驶到距离待卸车辆5米处时,由于躲闪旅客,司机急转向,导致叉车前轮掉落站台,车辆前桥卡在站台边缘,叉车右侧前后两轮悬空,侵入线路。车站立即组织人员利用20分钟将其拽入站台上,导致货物快车延误运行10分钟。事件发生后,站段组织相关部门人员成立调查组,对事件原因进行了认真分析。你认为下列分析的原因哪些是正确的()

A.叉车司机没有提前出场做好装卸设备准备工作,当货物快运列车到站后,由于站停时间短,叉车司机着急,车辆在站台上时速达到9公里/小时,车速较快,违反了《铁路装卸作业安全技术管理规则》相关规定,导致事件发生,叉车司机承担直接责任

B.叉车司机沿着站台平行线路行驶,叉车边缘距离站台边沿0.4米,距离站台边沿过近,不符合相关规定,导致叉车卡落站台事件发生,叉车司机承担直接责任

C.叉车在站台行驶时,遇到旅客没有及时鸣笛警告,停车避让旅客,导致叉车与旅客运行线路发生冲突,导致事件发生,叉车司机负有主要责任

D.装卸工长没有及时做好工作预想,组织司机、装卸工等相关人员提前进场,导致货物快运列车进场后,设备匆忙出场,是此次事件发生的主要原因

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第4题

叉车司机在进行物料入库作业时,入库依据为物料标识卡。()
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第5题

装卸车作业时,如果货件重量不明,叉车司机可以凭经验试着叉取货件。()
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第6题

纸头车运行中,司机不得与他人交谈。()
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第7题

叉车起重车上除司机外,可载客最多2名。()
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第8题

驾驶叉车时严禁(),如需要必须将车辆停靠在不影响行人、车辆通行的位置。

A.接、打电话

B.带有色眼睛

C.听耳机

D.使用对讲机

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第9题

段所属各种车辆和行人通过电气化线路平交道口时,必须遵守以下规定:车辆司机和行人可不用遵守道口限界门右侧杆标志牌规定的各种警示要求。()
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第10题

指挥人员发出指挥信号时,与其周围人员交谈其他工作,司机此时不应启动起重机。()
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