柴油机电控技术的核心是电控进、排气系统，是柴油机的心脏。（)

国Ⅲ柴油机采用的电控单体泵系统，现普遍采用电控单体泵结合机械式喷油器，但国Ⅳ柴油机采用的是电控单体泵及电控喷油器，并且需结合排气后处理技术（SCR)。（)

康明斯ISDe系列电控柴油机采用电控单体泵燃油系统。（)

由于电控柴油机燃油系统的多样性,各种不同的电控燃油系统,但其所具有的执行器元件相同。（)

康明斯6B系列电控柴油机采用高压共轨燃油系统。（)

电控柴油机的电控单元能根据各种传感器信号精确计算喷油量和喷油正时,从而可以提高柴油机的动力性和经济性。（)

根据故障现象、故障码内容、数据块数值检测柴油机功率不足故障时，按电控系统、进气系统、燃油系统、发动机机械部分的顺序进行。（)

电控柴油机的ECU缺失常电源，发动机不能打火。（)

虽然电控柴油机燃油系统的多样性,但不同型号的发动机使用同型号的ECM。（)

电控柴油机因为油耗低，所以被广泛使用（)

电控柴油机因故更换喷油器总成或电控单元泵，是否可以直接更换而不需要其它的操作。（)