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营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业,按组织方式、影响程度分为施工和非施工两类。()

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第1题

铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业,按组织方式、影响程度分为大修和小修两类。()
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第2题

高速铁路营业线施工按组织方式、影响程度分为施工和维修两类。()
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第3题

邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内,新建铁路工程、营业线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。()
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第4题

()施工是指在营业线两侧一定范围内,新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业

A.营业线

B.邻近营业线

C.专用线

D.货物线

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第5题

邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入铁路局()。

A.周施工计划

B.季度施工计划

C.年施工计划

D.月度施工计划

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第6题

邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内,新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等不影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。()
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第7题

下列施工属于临近营业线B类施工的是()

A.邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。

B.影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工。

C.营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工。

D.使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。

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第8题

下列哪项施工为临近营业线A类施工()

A.使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。

B.吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。

C.邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。

D.营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工。

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第9题

营业线施工方案由施工单位制定,提报的施工方案应包括哪些基本内容()

A.施工项目负责人、作业内容、地点和时间。

B.施工方式及流程、施工过渡方案、施工组织。

C.影响及限速范围、设备变化。

D.施工安全和质量的保障措施、施工防护办法等。

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第10题

吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工,属于邻近营业线A类施工。()
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