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[单选题]

KLW是保证旅客列车行车安全的重要行车设备,各运用车间应按规定进行(),合格后方可投入使用,确保始发列车设备状态良好。

A.检测

B.试验

C.调整

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第1题

为保证高速铁路行车和设备安全,保持列车正常运输秩序,特制定《高速铁路工务安全规则》。()
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第2题

发生耽误列车、危及行车安全或影响列车正常运营,但未构成铁路交通事故的,为行车设备故障()
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第3题

运辆管理电〔2017〕168号要求之三:加强监测()监控管理。各铁路局应采取措施,确保及时掌握监测设备工作状态,第一时间发现设备故障并判断故障类型,启动设备故障应急处置预案,采取限速、拦停等行车组织措施,确定故障排查方案,确保行车安全。

A.设备状态

B.供电状态

C.网络状态

D.通信状态

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第4题

工作监护制度是保证()和正确操作的重要措施

A.设备安全

B.人身安全

C.供电安全

D.行车安全

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第5题

与行车密切相关的通信、信号、信息、防灾安全监控设备、动车段(所)运用设备属于一级负荷。()
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第6题

行车组织规则描述的地铁各线路的哪些有关规定:()。

A.技术设备

B.行车组织

C.列车运行

D.设备检修施工

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第7题

旅客列车应按《车站行车工作细则》规定接入()。

A.到发线

B.货物线

C.固定线路

D.正线

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第8题

各车间在防洪检查中发现的设备安全隐患处所,能整改的应明确整改措施并指定专人负责限期整改,不能整改而又有可能危及行车安全的应立即制订安全防护措施。()
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第9题

对危及行车安全的设备病害,必须采取针对性措施及时整治,确保设备安全度汛。同时要加强设备周边环境的检查和防洪安全评估,积极整治度汛隐患,保障铁路抗洪能力。()
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第10题

铁路行车安全监测设备是保障铁路运输安全的重要技术设备,应具备监测、记录、报警、存取功能,保持其作用良好、准确可靠,并()校准

A.定期进行计量

B.由电务部门

C.由机务部门

D.由设备管理部门

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