题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

用启动机带动发动机转动,将点火线圈中央高压线进行试火试验,若无火,则说明（)。

A.低压无火

B.高压无火

C.蓄电池亏电

D.电容器损坏

单选题，请选择你认为正确的答案：

ABCD

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更多“用启动机带动发动机转动,将点火线圈中央高压线进行试火试验,若…”相关的问题

第1题

拔下中心高压线试火，若火花强，但分线无火花，则故障多在（)。

A.点火线圈

B.分电器

C.火花塞

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第2题

发动机个别缸高压线工作不良,将会导致发动机（)。

A.不能启动

B.个别缸缺火

C.高压无火

D.初级回路断路

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第3题

拔出中心高压线试火无火花是由（)引起的。

A.电容器工作不良

B.高压线圈损坏

C.分火头击穿

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第4题

发动机工作时,点火模块接收信号发生器的信号,适时切断点火线圈初级回路,从而使次级线圈产生高压,使（)跳火。

A.传感器

B.分电器

C.火花塞

D.点火线圈

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第5题

将分电器上电容器引线拆下后点火线圈中心线跳出高压火，但接上引线反而跳不出火，说明电容器（)。

A.已烧毁

B.已击穿

C.已断路

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第6题

发动机加速突爆的原因有（)。

A.点火过迟

B.点火过早

C.高压火弱

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第7题

点火棒放入点火孔后，人应该（)。

A.通过点火孔看火点着没有

B.通过看火窗看火点着没有

C.在火嘴下看火点着没有

D.通过防爆门看火点着没有

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第8题

（)塞门是机车无电（无火)回送装置塞门。

A.114

B.115

C.155

D.156

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第9题

为检验电容器是否被击穿，可以将汽车高压总线的端点距离发动机缸体5～7mm处看跳火情况。如果电容器已击穿，则应当（)

A.火花强烈

B.火花中等

C.火花微弱

D.无火花

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第10题

拨下分电盘配电器盖上的中央高压导线，使其端点距缸体5～7mm，再接通点火开关，并启动起动机，观察高压导线端点跳火情况，如果电容器击穿，则无火花。（)

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第11题

蓄电池点火系由蓄电池和点火开关、（)、配电器、断电器和火花塞等组成。

A.低压线圈

B.高压线圈

C.点火线圈

D.调压线圈

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