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[单选题]

()人员熟悉车站进水管阀门和区间消防管阀门位置,车站人员应每季保证进行一次人员现场阀门操作。

A.站务中心

B.车站

C.客运部

D.维修部

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第1题

遇打火故障,如有可见火花,站务人员穿戴绝缘手套操作相应滑动门LCB到“关门”位,张贴警示标志,做好现场安全防护,车站安排相应人员现场值守。()
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第2题

区间与站内线路连同封锁时,路用列车进出车站时,路用列车()或驻站联络员须提前与车站值班员进行联系,经车站值班员同意,并确认具备条件后,通知司机,司机按路用列车现场指挥人指挥进出车站。

A.施工负责人

B.现场指挥人

C.领车人员

D.调车人员

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第3题

当现场车站站务人员,发现车站管道爆管、漏水时,第一时间对讲机(电话)汇报(),值班站长(行值)确认后,应立即电话汇报控制中心,按故障报修流程进行故障报修,同时准备应急物资。

A.行调

B.环调

C.司机

D.值班站长(行值)

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第4题

蒸汽阀门关闭后操作人员应立即离开现场,避免人员伤亡。()
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第5题

车站TVM、BOM全部故障或停电导致车站无法发售车票,在经站务1/2中心对全路网预制票进行合理调配后,且预制票即将售完情况下,可由()或以上级别人员决定发售纸票。

A.站务1/2中心主任

B.站务1/2部部长

C.中心站站长

D.值班站长

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第6题

运送液氨和氨水的汽车槽车到达现场后,必须服从站台卸车人员的指挥,汽车押运员只负责车上软管的连接,不准操作卸车站台的设备、阀门和其它部件,罐区卸车人员负责()和()操作。

A.管道的连接

B.阀门的开关

C.连接管道

D.开关阀门

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第7题

在CNG加气、卸气设备运行中,在接好高压胶管准备打开瓶组阀门时,操作人员的身体不得(),加气时也不得(),与作业无关人员不得在附近停留。

A.倚靠阀门、正对加气枪口

B.背对阀门、背对加气枪口

C.面对阀门、正对加气枪口

D.背对阀门、正对加气枪口

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第8题

车站各专业设备房内消防设备设施(包括消火栓、灭火器、灭火器箱等)由站务人员进行巡检。()
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第9题

运送()和()的汽车槽车到达现场后,必须服从站台卸车人员的指挥,汽车押运员只负责车上软管的连接,不准操作卸车站台的设备、阀门和其它部件,罐区卸车人员负责管道的连接和阀门的开关操作。

A.液氨

B.氨水

C.酸

D.碱

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第10题

开关采油树阀门时,操作人员的头部应在阀门侧上方()左右,双手握住手轮并目视阀门手轮和丝杠部位。

A.10cm

B.20cm

C.30cm

D.40cm

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