题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

转差频率控制的基本概念是控制（）就代表控制转矩。

A.转差频率

B.转差功率

C.转差

D.频率

单选题，请选择你认为正确的答案：

ABCD

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第1题

地铁电动列车的交流传动控制方式主要有以下几种：转差电压控制、矢量控制和直接转矩控制。（)

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第2题

用同步表检验待并机与电网的频率差。当频率差为0.25Hz，则整步表指针转一周需（)。

A.1s

B.2s

C.3s

D.4s

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第3题

大功率同步电动机在起动时定子电源频率按斜波规律变化，将动态转差限制在允许范围内，待起动结束后，转速等于同步转速，稳态转差等于（)。

A.S

B.最小

C.最大

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第4题

电磁转差离合器调速系统是由（)三部分组成的。

A.三相交流整流器

B.三相交流逆变器

C.不调速的异步电动机

D.晶闸管控制装置

E.电磁转差离合器

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第5题

转差功率（)调速系统是全部转差功率都被转换成热能的形式而消耗掉。

A.不变型

B.回馈型

C.变化型

D.消耗型

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第6题

串级调速可以将串入附加电动势而增加的转差功率回馈到电网或或者电动机上，因此它属于转差功率回馈型调速方法。（)

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第7题

堵转转矩倍数越大，说明异步电动机带负载启动的性能越差。（)

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第8题

异步电动机变压调速属于转差功率不变型调速系统。（)

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第9题

电磁调速异步电动机，由三相笼型异步电动机、（)、电磁转差离合器和控制装置组成。

A.伺服电机

B.测速发电机

C.直流电机

D.步进电机

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第10题

电动机定子旋转磁场的转速和转子转速的差，叫做（)。

A.转差率

B.转数比

C.转差速度

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