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[判断题]

遇机车走行部监测装置报警时,如温度不持续上升及无异状时,机车乘务员应密切关注报警轴位温度及运行状况,可监视维持至最近的前方站停车检查。停车后观察或用手背接触检查该轴位温度,在确认温度异常时,应请求更换机车。()此题为判断题(对,错)。

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第1题

遇机车走行部监测装置报警时,维持运行期间密切注意温升等情况,如温度持续上升或有异味、冒烟等异常,立即采用紧急制动停车。()
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第2题

遇机车走行部监测装置报警时,当检查确认轴位无变色(变蓝或变红)、冒烟、破损或变形时,观察或用手背接触检查该轴位温度,在确认温度异常时,切除报警位相对应的风机,限速40km/h以下(长大上坡道过分相困难时可适当提高速度)运行在最近前方站更换机车。()此题为判断题(对,错)。
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第3题

遇机车走行部监测装置报警时,停车后,当检查发现轴位变色(变蓝或变红)、冒烟、破损或变形等异常时,立即请求救援。()
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第4题

遇机车轴承、齿轮、踏面发生冲击报警时,当发生齿轮、踏面Ⅱ级报警时,机车乘务员应关注报警点位显示及走行部情况,并加强后部了望。如有烟雾、异音、异味等异常状况,应立即停车检查确认。如报警持续(本趟有2条及以上同点位、同级的报警信息),则维持到最近前方站内停车检查确认。如报警不持续,可维持到前方停车站停车检查确认。()此题为判断题(对,错)。
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第5题

遇机车走行部监测装置报警时,当某轴位温度显示未达到90℃(HXD1系列牵引电机齿端轴承(油润滑)的温升报警值为80K,各机型以走行部监测装置设定的温升报警门限值为准)发生温升报警时,切除报警位相对应的电机,限速40km/h以下(长大上坡道过分相困难时可适当提高速度)运行。()此题为判断题(对,错)。
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第6题

机车车载走行部监测装置主、副机使用寿命为6年,现车使用的主要部件寿命到期后,允许延长使用到下次机车C4修(中修)及以上修程更新()
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第7题

GK1F机车水温报警温度为85℃。()
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第8题

检查机车作业时,轴温可手触,可耐3秒应视为温度为90摄氏度。()
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第9题

LKJ£­93型监控装置持续发出报警后,机车乘务员确认地面信号机显示,如为进行信号时,在7s内按压()键解除信号突变报警和关闭信号的防冒模式。

A.[解锁/2]

B.[4]、[出库/8]、[解锁/2]

C.[解锁/2]、[出库/8]

D.[4]、[出库/8]

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第10题

运行中接到通知车辆热轴时,列车在区间停车时,无车辆乘务员的由机车乘务员按车站通知查找激热货车编组位置和轴位,对轴承进行外观检查。当确认轴承外观无异状可以继续运行时,应及时报告车站值班员并转报列车调度员,列车限速不超过45km/h运行到前方站或限速不超过15km/h退行至后方站停车。()此题为判断题(对,错)。
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