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[判断题]

LOC方式仅限于单通道自动驾驶。在这种方式下不能接通多通道自动驾驶。()

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第1题

自动驾驶接通时,在进近过程中,LOC截获后,预位APP,则在G/S截获后,三套自动驾驶全部接通。()
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第2题

在LOC和G/S截获后,如何解除进近方式?()

A.脱开自动驾驶并选择“HDGSEL”

B.脱开自动驾驶并选择“FLCH”

C.脱开自动驾驶并选择“HDGSEL”和“FLCH”

D.按压GA电门

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第3题

自动驾驶在什么情况下可以对方向舵控制?()

A.单套或多套自动驾驶接通都可以

B.只有在多套自动驾驶进近时才可以

C.只有在自动着陆后的滑跑时才可以

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第4题

关于进近(APP)电门,下列说法错误的是()。

A.按压进近(APP)电门后,三部自动驾驶接通并由独立的电源供电

B.按压进近(APP)电门可以预位、解除预位或截获LOC横滚方式和下滑道(G/S)俯仰方式

C.按压进近(APP)电门后,只有先截获了航道才能截获下滑道

D.G/S截获后脱开自动驾驶并关掉两部F/D电门

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第5题

高度自动驾驶L4+是解放眼睛,高速自动驾驶。()
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第6题

以下哪一项关于自动驾驶使用的说法是错误的()。

A.起飞后,自动驾驶不能在低于200英尺AGL时接通

B.自动驾驶接通时可以使用方向舵配平和副翼配平

C.在机场气压高度高于8400英尺时不要在低于100英尺无线电高度使用自动驾驶

D.A,B,C都错

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第7题

盲降进近并且所有三部自动驾驶都接通时,单独的电源为三部FCC供电。()
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第8题

截获LOC和G/S后如何取消进近方式?()

A.选择HDGSEL或LNAV

B.选择FLCH或VNAV

C.选择GA或脱开自动驾驶并关断两部F/D电门

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第9题

因为今后自动驾驶使用的都是单车控制系统,网络时延对自动驾驶的安全性没有影响。()
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第10题

我国把智能网联汽车智能化划分为4个等级,1级为驾驶辅助(DA),2级为部分自动驾驶(PA),3级为有条件自动驾驶(CA),4级为高度自动驾驶(HA)。()
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