“天窗”是指列车运行图中铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间。（)

高速铁路天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为施工和维修作业预留的时间，按用途分为施工天窗和维修天窗。（)

“天窗”是指铁路运行图中不铺划线或调整、抽减列车运行线为营业线施工（或维修作业)预留的时间。（)

列车运行图应根据客货运量、区段通过能力等因素确定列车对数，并符合下列哪些要求（)。

高速铁路凡影响行车的施工、维修作业，都必须纳入天窗，不影响列车运行的个别施工项目可利用列车间隔进行。（)

机车周转图运行线与列车运行图运行线的表示方法相同。（)

高速铁路天窗时间和位置在编制列车运行图时确定。因施工、维修需要临时调整高速铁路天窗时,必须报路局批准。（)

铁路营业线维修项目是指作业开始前不需限速，结束后须达到正常放行列车条件，并且在维修天窗时间内能完成的项目。（)

根据综合维修天窗作业实际，确需利用“V型天窗”进行作业时，须在动车组列车（含动车组确认列车和动车组回送车底列车)运行时段外，且邻线列车必须限速160km／h及以下，做好隔离并按规定设置防护后，方可进行（)

为保证定期检查和及时处理设备缺陷，在列车运行图中须预留接触网维修“天窗”。对较大车站（如枢

双线、两线或多线区间卸车时，不得影响邻线的列车运行安全。有危及邻线列车运行安全时，卸车负责人应立即采取拦停列车措施，并报告车站值班员（列车调度员)。（)