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[判断题]

蜡式节温器中的石蜡泄露，发动机冷却系中只有小循环。（)

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第1题

多数发动机冷却系中控制大、小循环的装置是节温器。（)

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第2题

发动机水冷系中的节温器属于冷却强度调节装置。（)

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第3题

当节温器失效后冷却系()。

A.只有小循环

B.只有大循环

C.既有大循环又有小循环

D.电控风扇停转

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第4题

节温器损坏会导致发动机大循环小循环无法切换（√)。（)

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第5题

节温器能根据发动机冷却液温度变化自动地控制冷却液流量，使发动机在正常的温度范围内工作，目前汽车上广泛采用蜡式节温器。（)

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第6题

当水温高于86℃时，蜡式节温器主阀门全开，副阀门全关，全部水流进行（)。

A.小循环

B.大循环

C.大，小循环

D.不循环

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第7题

在行驶过程中，发动机突然过热，原因可能是（)。

A.冷却系严重缺水

B.无节温器

C.节温器打开

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第8题

冷却系统节温器泄漏后系统只进行小循环,取下节温器后系统只进行大循环。（)

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第9题

冷却水经水泵→水套→节温器后不经（)，而直接由水泵压入水套的循环，其水流路线短，散热强度小，称水冷却系的小循环。

A.节温器

B.风扇离合器

C.风扇

D.水温开关

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第10题

把发动机上的节温器拆除后，则发动机工作时冷却水（)。

A.只有大循环

B.只有小循环

C.大小循环同时存在

D.冷却水将不循环

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