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[单选题]

采用车削叶轮外径改方法调节离心泵流量时,其特性是()。

A.调节范围大,但泵效率低

B.调节范围小,但泵效率高

C.调节范围大,且泵效率高

D.调节范围小,且泵效率低

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第1题

车削叶轮外径,实际上是改变泵的特性曲线的一种调节方法,但是与耦合器调速相比,它只是一次性的改变,不能反复调节。()
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第2题

泵进行流量调节时,变更管道特性曲线的方法是()。

A.变速调节

B.导叶调节

C.节流调节

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第3题

车削离心泵叶轮外径的目的在于提高泵的效率。()
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第4题

用()的方法进行工况调节效率高、经济,没有附加的能量损失。

A.A.节流调节

B.B.改变泵的转速

C.C.切削叶轮

D.D.调进口导叶

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第5题

采用离心泵叶轮车削、级差匹配是进行长时期离心泵调节的一种行之有效的方法。()
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第6题

调节离心泵出口阀开度达到流量改变的原理是()。

A.泵的特性改变

B.管路流体阻力改变

C.叶轮转速改变

D.管路的扬程改变

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第7题

离心泵若采用关小排出阀来进行工况调节,则()减小。

A.泵的总压头

B.有效压头

C.流量

D.轴功率

E.效率降低

F.节流损失

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第8题

离心泵调节流量的方法很多,但应用最最普遍的是改变()。

A.叶轮直径

B.入口阀的开度

C.旁路调节

D.出口阀的开度

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第9题

改变泵站的工作特性不包括()方法

A.A.改变运行的泵数

B.B.改变泵的转速

C.C.换用(切割)离心泵叶轮直径

D.D.调节泵出口阀的开度

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第10题

()是改变管道的工作特性

A.A.改变运行的泵数

B.B.改变泵的转速

C.C.调节泵出口阀的开度

D.D.换用(切割)离心泵叶轮直径

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